Het BAS Dakar Team stond afgelopen Dakar rally met 6 motoren aan de start in Lima en stond twee weken later met 6 motoren aan de finish in Santiago. Een knappe prestatie van het team, waar vier van de zes rijders hun eerste Dakar reden. Alle rijders waren het erover eens: Het was een mooie Dakar met mooie uitdagende routes en veel variatie.

Voicemail Gert-Jan Reijnders  20 01 Gert-Jan Reijnders

Bekijk de videobeelden van Omroep Brabant:

Iedere dag dat de 6 rijders van het BAS Dakar Team binnenkwamen na de start in Lima, werd er binnen het team gefluisterd dat het toch wat zou zijn als alle zes rijders de finish zouden halen.  Het vertrouwen was er altijd, maar in Dakar heb je niet altijd alles in eigen hand. Er zijn genoeg momenten geweest dat het maar net goed ging. Het is nog niet zover, maar het mag op de laatste dag eigenlijk niet meer misgaan: het volledige BAS Dakar Team aan de finish van Dakar 2013.

Voicemail 18-01-2013 Marcel Huigevoort  18 01 Marcel Huigevoort

Voicemail 18-01-2013 Bastiaan Nijen Twilhaar  18 01 Bastiaan Nijen Twilhaar 

Voicemail 18-01-2013 Caspar Schellekens  18 01 Caspar Schellekens

Het BAS Dakar Team moest vandaag weer hard werken om de 12^e etappe tot een goed einde te brengen. Een lang stuk door hele hoge duinen zorgde ervoor dat de rijders tot het uiterste moesten gaan. Wat het BAS Dakar Team goed afging, want met nog twee proeven te gaan zijn alle zes de rijders weer binnen zonder verdere problemen. Maar de fysieke strijd begint zijn tol te eisen.
 

Voicemail 17-01-2013 Jan van Gerven  17 01 Jan van Gerven

Voicemail 17-01-2013 Marcel Huigevoort  17 01 Marcel Huigevoort 

Voicemail 17-01-2013 Marco van Geel  17 01 Marco van Geel

Voicemail 17-01-2013 Caspar van Heertum  17 01 Caspar van Heertum

Na een lange etappe met veel regen in de ochtenduren op weg naar de start, zijn alle zes de rijders van het BAS Dakar weer netjes op tijd binnengekomen, al zaten de meesten er flink doorheen. Met nog een lastige etappe naar Copiapo in Chili is het zaak voor het BAS Dakar Team geconcentreerd te blijven en nog niet teveel te denken aan de finish in Santiago.

Voicemail 16-01-2013 Caspar Schellekens  16 01 Caspar Schellekens

Voicemail 16-01-2013 Caspar van Heertum  16 01 Caspar van Heertum

Voicemail 16-01-2013 Marcel Huigevoort  16 01 Marcel Huigevoort

Voicemail 16-01-2013 Jan van Gerven  16 01 Jan van Gerven

Het was een mooie maar warme etappe voor het BAS Dakar Team. Nog steeds met 6 rijders in de rally, het hele team zit goed in het ritme.  Een technisch uitdagende special waar alles inzat, gevolgd door een saaie en vooral hete verbindingsetappe van 250 kilometer. Het zijn juist die laatste stukken die het zwaar maken en ervoor zorgen dat de deelnemers tot het uiterste moeten gaan om de finish in Santiago te halen.

 Voicemail 15-01-2013 Marcel Huigevoort 15 01 Marcel Huigevoort

Voicemail 15-01-2013 Caspar Schellekens 15 01 Caspar Schellekens

Voicemail 15-01-2013 Bastiaan Nijen Twilhaar 15 01 Bastiaan Nijen Twilhaar

Na de rustdag van gisteren ging het 2^e gedeelte van de Dakar 2013 vandaag in alle vroegte weer van start. Het zou een lange dag worden van 851 kilometer lang. De reacties op de proef van de BAS Dakar rijders waren wisselend. Behalve Caspar van Heertum, die de dag probleemloos door kwam, hadden alle 5 de andere rijders zo hun momentjes. De Dakar rally is in de beslissende fase beland, en het is juist zaak die momentjes nu te voorkomen.

Vandaag gaat de Dakar verder met de 9e etappe van Tucuman naar Cordoba. Geen hele moeilijke etappe, maar wel een lange. De dag begint met een verbindingsetappe van 176 km, gevolgd door een lange special van 593 km en nog een laatste stuk verbinding van 83 km.

De rustdag in Tucuman is door het team benut om alle motoren klaar te maken voor de 2e week. Alle rijkleding is gewassen, alle materialen weer uitgezocht, de trucks zijn schoongemaakt en opgeruimd, er is veel te doen op een rustdag, vooral voor de mannen in de assistentie. De rijders hebben twee nachten in een comfortabel hotel kunnen slapen als ze rally op maandag weer vervolgen.

 Voicemail 13-01-2013 Gert-Jan Renders   Voicemail 13-10-2013 Gert-Jan Reijnders

Het BAS Dakar Team heeft compleet de rustdag in Tucuman gehaald. De marathon etappe zit erop en de rijders hoeven even een dag niet te rijden. De zware regenval zorgde ervoor dat het eerste deel van de special voor de motoren gisteravond al geannuleerd werd. De zware trucks hebben de special zelfs helemaal niet gereden, en bij de auto’s werd het zo gevaarlijk in de proef door al het water dat deze vanaf het 2e waypoint werd geneutraliseerd.

Voicemail 12-01-2013 Caspar Van Heertum  Voicemail 01-12-2013 Caspar van Heertum

Voicemail 12-01-2013 Jan van Gerven & Marco van Geel   Voicemail 12-01-2013 Jan van Gerven & Marco van Geel

Voicemail 12-01-2013 Marcel Huigevoort Voicemail 12-01-2013 Marcel Huigevoort

Vanmorgen vertrokken de BAS Dakar rijders weer in alle vroegte. Allemaal dik aangekleed tegen de kou, want vandaag werd de Andes overgestoken naar Argentinië.

De 7e etappe was een marathon etappe, wat inhoudt dat de motorrijders in een apart bivak slapen zonder verdere assistentie. De rijders mogen alleen materialen gebruiken die ze zelf hebben meegenomen, of hebben geleend van collega rijders. Wie schade rijdt of iets kapot heeft en het niet zelf kan oplossen, heeft een probleem.

Alle rijders van het BAS Dakar Team hebben de etappe tot een goed einde gebracht. Helaas was het niet mogelijk om contact te maken voor meer info over de special.

Na de 417 km lange en koude verbinding, volgde een special van 218 kilometer, die vooral heel erg snel was en in het laatste deel technisch. Na de special werd nog een stuk verbinding gereden van 167 km, die ook weer volledig onverhard was, en volgens Frans Verhoeven ook als proef gereden had kunnen worden.

Jan van Gerven: 105e in de proef, 41e algemeen

(van Gerven kreeg 20 minuten straftijd die later gecorrigeerd werd, vandaar de lage uitslag)

Marco van Geel: 51e in de proef, 85e algemeen

Caspar Schellekens: 79e in de proef, 131e algemeen

Bastiaan Nijen Twilhaar: 116e in de proef, 120e algemeen

Marcel Huigevoort: 127e in de proef, 117e algemeen

Caspar van Heertum: 128e in de proef, 118e algemeen

Etappe 8 : Salta – Tucuman 19km verbinding / 492 km special / 228 km verbinding
De special is verdeeld in twee delen. Het eerste deel met een typisch Argentijns landschap met canyons en cactussen, het tweede deel met veel tricky zandpaden. Het is het einde van de marathonetappe voor de motorrijders, de deelnemers kunnen eindelijk even genieten van een dag welverdiende rust.

Nog steeds zijn alle zes de rijders van het BAS Dakar Team in de race. Gezien de vele uitvallers van de afgelopen dagen een knappe prestatie. Maar dat het zomaar over kan zijn, ervaarden Jan van Gerven en Bastiaan Nijen Twilhaar. Beiden kwamen goed weg, en het complete team gaat straks aan de lange marathonetappe beginnen.

Voicemail 10-01-2013 Marcel Huigevoort    Voicemail 10-01-2013 Marcel Huigevoort

Voicemail 10-01-2013 Bastiaan Nijen Twilhaar   Voicemail 10-01-2013 Bastiaan Nijen Twilhaar

Voicemail 10-01-2013 Caspar Schellekens   Voicemail 10-01-2013 Caspar Schellekens

Voicemail 10-01-2013 Jan van Gerven   Voicemail 10-01-2013 Jan van Gerven

Na de lange etappe van gisteren, waarbij vooral de 430 kilometer lange verbindingsroute het zwaar maakte voor de rijders van het BAS Dakar Team, was etappe 5 een stuk minder lang. Maar zeker niet makkelijker. De 136 kilometer lange special was technisch moeilijk, en met alle fesh-fesh en stenen niet zonder gevaar. Lees hieronder ieder zijn ervaringen over dag 5:

Voicemail 09-01-2013 Bastiaan Nijen Twilhaar Voicemail 09-01-2013 Bastiaan Nijen Twilhaar

Voicemail 09-01-2013 Caspar van Heertum Voicemail 09-01-2013 Caspar van Heertum

Voicemail 09-01-2013 Jan van Gerven  Voicemail 09-01-2013 Jan van Gerven

-Foto’s volgen later-

Iedereen was het er over eens dat de 290 km lange proef van vandaag mooi was om te rijden. Maar om dan nog een verbindingsetappe te rijden van 430 kilometer is precies wat de Dakar zo zwaar maakt. Alle rijders van het BAS Dakar Team hebben de proef zonder problemen uitgereden, maar een aantal had lang nodig om naar het bivak te komen, waar een verkeersopstopping de hele rallykaravaan urenlang ophield.

Voicemail 08-01-2013 Caspar Schellekens  Voicemail 08-01-2013 Caspar Schellekens

Wat duurt wachten soms lang. Bas, Caspar en Marcel, de drie musketiers die samen ten strijden trokken door de immens hoge zandduinen (wat een kick moet dat geven als je boven staat en weet dat je naar beneden MOET) en van waypoint naar waypoint ploeterden. Ja, ze zijn nu bij 6, dan zullen ze zo wel bij 7 zijn.

Maar dat duurt dan weer wat langer als verwacht en je begint je zorgen te maken. Maar gelukkig, ze zijn drie kwartier later al bij 8. Nu nog een stukje naar de finish. Even kijken hoe lang anderen over dit stukje hebben gereden. Een half uur? Dan kunnen ze zo bij de finish zijn. En dan om 19.07 uur Nederlandse tijd prijken de namen van de drie op de finishlijst.

Na zes uur onafgebroken ploeteren hebben ze de finish van de proef gehaald. Daarna volgt nog een ritje van 429 kilometer naar het bivak. Via asfalt, dat wel. Maar of dat zo leuk is? De route loopt langs de zee wat voor wat extra verkoeling kan zorgen. Aangezien het in Peru pas twee uur ‘s middags is moet het drietal zonder problemen voor het donker in finishplaats Arequipa kunnen arriveren.

De Dakar 2013 bouwt mooi op. De etappes worden steeds iets lastiger. Vandaag was moeilijker dan gisteren, en morgen wordt de lat weer wat hoger gelegd. Er zijn al aardig wat uitvallers te noteren, en ook in de top van het klassement is veel beweging. De rijders van het BAS Dakar Team doen hun eigen ding en kwamen weer allemaal netjes op tijd binnen.

Voicemail 07-01-2013 Marco van Geel  Voicemail 07-01-2013 Marco van Geel

Voicemail 07-01-2013 Jan van Gerven  Voicemail 07-01-2013 Jan van Gerven

Wat volgens velen een niet al te moeilijke dag had moeten zijn, werd uiteindelijk toch een eerste ‘Dakardag’. De rijders van het BAS Dakar Team kwamen er prima doorheen. Al in het begin van de middag was het team compleet in het bivak. Duinen duinen en nog eens duinen stonden er op het programma. Organisator ASO waarschuwde lang van tevoren al dat de etappes in Peru zwaar zouden worden, en dat werd vandaag bevestigd.

Voicemail: 06-01-2013 Bastiaan Nijen Twilhaar  Voicemail: 06-01-2013 Bastiaan Nijen Twilhaar

Voicemail: 06-01-2013 Marcel Huigevoort  Voicemail: 06-01-2013 Marcel Huigevoort

Het BAS Dakar Team is rustig aan de Dakar begonnen. Nadat de zes motorrijders vroeg in Lima het startpodium afreden, volgde een enerverende verbindingsroute naar Lima met duizenden mensen langs de gehele route. Vanuit het bivak ging de proloog van 13 kilometer van start.

Voicemail: 05-01-2013 Jan van Gerven  Voicemail: 05-01-2013 Jan van Gerven

Voicemail: 05-01-2013 Marco van Geel  Voicemail: 05-01-2013 Marco van Geel

Op woensdagavond kwam er een telefoontje van Bastiaan Nijen Twilhaar. Hij hoefde niet veel te vertellen om duidelijk te maken dat hij het er op de eerste dag al geweldig naar zijn zin had. Bastiaan, vanuit Lima: “Wat een circus is dat hier. Ik sta overal te genieten. Ik dacht dat de Breslau rally al wat voorstelde maar dat is niets vergeleken bij wat ik hier zie. De vlucht van Madrid naar Lima is goed verlopen. Het vliegtuig leek wel afgehuurd door de Dakar organisatie. Bijna iedere passagier in het vliegtuig had iets met de rally te maken.”

Gisteravond is het hele BAS Dakar team vertrokken naar Lima. Met een tussenstop in Madrid zijn zij vandaag geland in Lima en kunnen ze zich direct voor gaan bereiden op de administratieve checks die morgen plaats zullen vinden. In het filmpje dat Omroep Brabant heeft gemaakt, stellen de rijders zich nog even aan jullie voor: